De Francisco Gonçalves a 23 de Junho de 2009 às 13:50
“(…) agora não faz falta aeroporto e pronto. Ideia só ao alcance de quem não preste grande atenção ao estado corrente da Portela, mas enfim (…)”. Diz o senhor Luís Rainha.
É por causa destas “pérolas” que eu, por norma, desconfio dos que sendo sapateiros querem tocar rabecão.
O aeroporto da Portela tem um nível de ocupação que ronda os 17% dos seus “slot’s”, estando, portanto, longe da tão propagandeada saturação.
Em alguns períodos do dia a ocupação desses “slot’s” é igual a zero, o que equivale dizer que com algum cuidado na gestão das autorizações de tráfego aéreo, o aeroporto da Portela tem, ainda, muitos anos para dar.
Nos últimos anos, foram investidos na Portela cerca de 400 milhões de Euros e o aeroporto continua a apresentar o aspecto de um estaleiro gigante - tal é a quantidade das obras em curso – o que significa que a beneficiação das instalações ainda não acabou.
Não cabe aqui discutir os constrangimentos que o novo aeroporto vai suscitar na companhia de aviação nacional, mas, na verdade, o exemplo da falência da Olympic Airlines – principal companhia aérea grega – que teve como causa próxima os elevados custos de operação, no novo aeroporto de Atenas, deveria ser, no mínimo, alvo de análise aprofundada e de avaliação sobre a possibilidade de termos um problema semelhante com a TAP.
Mas, claro, os “lobbies”, tipo Mota-Engil e companhia limitada, não gostam muito destes estados de alma. É gastar, gastar, que quem vier há-de pagar!
Como costumo passar mais tempo na Portela dentro das estruturas destinadas aos passageiros e menos em "slot's" (presumo que o caso possessivo tenha aterrado aqui por acaso), era àquelas que eu me referia.
A natureza labiríntica, o aspecto provisório e as enchentes constantes dos terminais de Lisboa são uma vergonha nacional.
De Francisco Gonçalves a 23 de Junho de 2009 às 19:29
Ah, bom, o estado corrente da Portela é a incomodidade do senhor Luís, quando lá se passeia, nas suas bolandas aeronáuticas.
É que eu cheguei a pensar que a ideia de construir um aeroporto novo passava pela alegada saturação das infra-estruturas aeroportuárias.
Claro que isso dos "slot's" não interessa para nada, conquanto o senhor Luís não seja importunado nos seus "check in's" e não se sinta perdido na labiríntica natureza das instalações.
Se calhar, não era má ideia comprar um GPS para encontrar a porta de embarque adequada.
Estudos melhor que debates: dão (muito) dinheiro a quem os elabora. E muita informação também (muito útil, porque gera poder para pedir mais estudos!).
Estudar - e, consequentemente, adiar (uma vez mais!) - é bastante mais útil do que apenas ser contra: porque assim podemos mais tarde, depois de tudo muito bem estudado, ser outra vez a favor! Quando formos NÓS a decidir os contratos, claro...
Simples e tão eficiente, não parece?
Franscisco Gonçalves, Francisco Gonçalves, você percebe exactamente do quê? O que é que são os "slot's"? Você tem alguma noção do ridículo de que se cobre ao perorar sobre um assunto que tresleu num qualquer sítio da rede sem perceber patavina do que está a ler?
Você pode ter a ignorância do tamanho que você quiser, mas não percebe que, falando como fala, está a propagar a sua profunda ignorância a outros, eventualemente ainda mais ignorantes do que você?
Sabe mesmo o que são os "slot's"? sabe porventura explicar-nos? Ou sabe dar algum exemplo?
Pois olhe, meu caro pateta, eu sei o que são, sei explicar-lhe e dou-lhe até um exemplo similar: os tais "slot's" da Portela, que você viu algures na "net", são assim como a reserva de capacidade (sabe o que significa?) da Segunda Circular em Lisboa: quem diz que ela está saturada todo o dia, devia lá passar à noite, depois das onze, e ver como ainda lá cabe taaaanto tráfego. Percebe melhor agora, ou vou ter que lhe desenhar tudo e enviar por «fax»?
De
m&m a 24 de Junho de 2009 às 21:29
leia:
http://www.esquerda.net/media/slotsform.pdf
verifique as slots livres esta semana (coloque 21jun):
https://www.online-coordination.com/Default.aspx?tabid=AvailWeek
De Francisco Gonçalves a 29 de Junho de 2009 às 21:33
Há momentos, em que nos ocorre tantos impropérios para dirigir a um qualquer imbecil, formado em "qualquer coisa" ligada aos transportes que, pela sua violência, achamos preferível o silêncio que é a impressão digital dos mais tranquilos.
Para que não mande mais postas mal cagadas, recomendo-lhe o link abaixo apresentado e lá poderá ver tudo, até o que é um "slot".
Veja com os seus olhos e se seleccionar, por exemplo, o dia 29 de Junho, vai concluir - pasme, seu idiota! - que a taxa de ocupação do aeroporto da Portela é igual à da Auto-Estrada nº 13, onde passam, por dia, meia dúzia de almas caridosas, ou distraídas.
Cuide-se e ponha as gotas, para não dar a perceber a figura cretina que, de facto, é!
https://www.online-coordination.com/Default.aspx?tabid=AvailWeek
m&m, obrigado pela indicação, mas não consigo ter acesso a esse sítio.
Em todo o caso, como até sou formado em Transportes, faça-me lá o favor de definir "slot" em linguagem aeronáutica, pode ser?
Defina com clareza, em linguagem não técnica, de modo a que todos os leitores possam partilhar a discussão e efectivamente aprender alguma coisa consigo.
Obrigado e os meus cumprimentos,
do Souto.
De Francisco Gonçalves a 28 de Junho de 2009 às 20:54
Se o senhor não apresentasse um comportamento tão idiota, eu até lhe explicava...
desculpem, vim do interior....
Que é o Raínha?
Alguém lhe disse que o nome não é um posto?
Desculpem...
tenho de ir tratar das ovelhas e polir uns Clios.....
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